宁波轨道交通1号线的国家标准

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宁波轨道交通采取国度地铁标准B2型车（根据中等流量），车辆采取接触网受电方法，有6节编组，采取四动二拖的方法，每趟车可载1280人。宁波轨道交通1号线计划的最大年夜运能可能达到每小时4至5万人。建成通车后，乘客可能清楚地利用举动德律风。其余，宁波轨道交通车站均设置主动售检票体系，同时还设置了人工售票体系，便利乘客购票跟验票，各条线路之间均为站内直接换乘，与其他交通方法的换乘，都停止了充分的连接计划。