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地理情况复杂成昆铁路，起于四川省成都会（成都南站），止于内云南省昆明市（昆明西站容），全长1096km，原为国防三线建立的重点工程，1958年7月开工，之后停建，1964年8月停工，1970年7月1日正式投入运营，为中国铁路重要支线之一，成都铁路局管理八里站──攀枝花站（包含）区段，昆明铁路局管理攀枝花站（不含）──昆明西站区段。成昆铁路穿越地质大年夜断裂带，计划难度之大年夜跟工程之艰巨，均属史无前例；沿线山势陡峭，奇峰耸破，深涧密布，沟壑纵横，地形跟地质极为复杂，素有“地质博物馆”之称，而它的构筑，为人类在复杂山区建立高标准铁路发明白成功典范，可谓世界筑路史上的奇不雅。