最佳答案
固然以8号线C车的身子骨，从航天博物馆持续向南延长是有望了，何况打算中的胶内轮小车也仅限容闵行境内；5号线，就连通车到西渡、肖塘、南桥都是难上加难，更别提柘林、海湾了，再说也是C车；18号线，还在图纸上的线路，打算起点站是航头，估计更玄更迷茫。实在去了之后才发明海湾并不设想中那样 “落乡” 到一无是处乏善可陈，给我留下的印象还不错的，早年我们军训基地就在奉贤。固然它阔别市核心，地处上海境内正南端，但靠海的地理地位何尝不是另一种资本呢，正如 “海湾” 这个名字所意味的那样，让人有一种蓝色的憧憬，很有诗意的美感；退后一步讲，现在的海湾还不足兴旺，经济不活泼，但这并不是可能把它打消在地铁体系之外的来由，要晓得6号线五洲小道周边也本是悲凉得可能，浦江、松江在多少年前不地铁的时间也全然不是现在的面孔，所以对待欠兴旺地区要有公平的目光。假如一条轨道交通在某种程度上能领导人口、领衔地区经济起飞，那么对海湾镇而言，就更有须要了。上海，应当是兼顾兼顾的开展形式，海湾镇也应当有聚焦在本身的目光。