中国铁路行业未来发展趋势

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2008年铁路货运跟客运周转量在国内经济增加放缓的影响下增速有所回落,其中货运增速降落更为明显:货运周转量全年增加4.9%,增速较07年下滑3.5个百分点;客运周转量全年增加7.6%,增速较07年下滑1.4个百分点。08年前11个月铁路煤炭运输量同比增加11.6%,增速较07年上升了2.4个百分点,但从11月开端呈现了大年夜幅回落趋向。2008年铁路基本建立投资实现3300亿元,同比增加86.3%,高于铁道部年终3000亿元的目标。在全球金融危机下,铁路建立正受命于“危难”之际,成为我国为扩大年夜内需而打出的一张王牌。与1998年的亚洲金融危机时我国启动的大年夜范围公路建立比拟,本次金融危机,我国启动了大年夜范围的铁路建立。据2009年1月4日召开的铁路开展打算任务集会上获知,2009年我国铁路牢固资产投资总范围达到7007亿元,比2008年铁路牢固资产投资额增加了近130%。安排拟新开工项目80项,新增投资范围为1.5万亿元。其中,2009年将实现铁路基建投资6000亿元。按照土建工程投资55%的份额来打算,2009年,我国铁路土建投资额将达到3300亿元。其中,拆迁费用约在500亿元阁下;路基建立费用约在500亿元阁下;桥涵建立费用约在1100亿元阁下;地道约在1100亿元阁下。与对公路建立而言,铁路建立投资范围大年夜、建立周期长、涉及范畴广,可能有效地动员钢铁、水泥、机器等相干设备的市场须要。对工程机器而言,铁路建立投资将直接动员混凝土机器、土方机器、桩工机器,以及路面机器等设备的市场须要。在混凝土机器方面,据专家猜测,6000亿元的铁路基建投资将动员1.2亿吨的水泥须要,这对混凝土搅拌设备、泵车、拖泵、混凝土搅拌运输车,以及散装水泥车等设备的须要比较大年夜。在土方机器方面,对发掘机、推土机、平川机、摊铺机的须要比较大年夜。在桩工机器方面,对旋挖钻机、打桩机等设备的须要比较大年夜。其余,对地道施工如掘进机等设备的须要也较大年夜。总体来看,这些投资将直接动员中国工程机器(工程机器市场分析)市场10%以上的须要增加,对拉动中国工程机器(工程机器市场分析)市场须要的感化十显明显。现在,我国铁路建立重要会合于中国中铁跟中国铁建两大年夜公司,两个公司约占中国铁路建立备工(铁路建立备工市场分析)市场80%以上的份额。据考察,自2008年11月份至今,中国中铁公司累计中标金额达到680.38亿元,其中海内项目8.11亿元。铁路项目涉及到新建天津至秦皇岛客运专线、新建石家庄至武汉客运专线、新建朔州至准格尔铁路等11个铁路建立备工项目。其余,还包含日前中铁二院集团无限公司与委内瑞拉签订的工期为16个月的SabanadeMendoza-Barquisimeto段铁路265公里土建加轨道勘察计划等金额为8.11亿元的项目。