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上海轨道交通13号线，编号M5，为上海其中一条在建中的轨道交通道路。综合铁道第四勘察计划院于2007年6月发布的材料及上海市情况保护宣布道导核心于2005年11月11日发布的材料，十三号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站。线路全长33.6千米，均为地下线，共有26个地下车站跟2个车辆段，分辨为北翟路泊车场（与二号线共享）及川杨河帮助泊车场，全线工程总投资为198.68亿元国平易近币。按照打算，工程将分二期停止。轨道交通13号线工程是上海市都会轨道交通路网打算中的一条直通核心城区的“西北——西北”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主支线。轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，出发点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大年夜田路、石道路，达到一期工程起点南京西路站。线道路经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，全部为地下站，分辨是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大年夜渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、天然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设把持核心1座（与11号线共享）跟变电所1座（与11号线共享）。轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期跟12号线一同，构成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本收集，每天可接收近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大年夜大年夜方便了市平易近的交通出行，从而使上海的轨道交通跨出世界进步行列。二期由南京西路站延长至罗山路站，现阶段有消息指出打算于2022年开通。横穿上海市核心 １３号线是上海市都会轨道交通路网中西北－西北的重要主支线路，穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾跟浦东等８个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石道路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊跟大年夜型客流集散点，串联都会总体打算中的多少个核心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开辟区、平静桥二期跟部分历史文化面貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。 １３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分辨为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大年夜渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、海水路站、马当路站、卢浦大年夜桥站、世博园（检查地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站跟罗山路站，均为地下站。 据环评报告流露，１３号线将分段建筑，估计全线工程总投资为１９８．６８亿元，２０１５年实现华江路站至南京西路站线路，长１５．９ｋｍ，设车站１３座；２０２２年实现华江路站至罗山路站线路。 世博公用线十三号线其中三个车站（卢浦大年夜桥、世博园、长清路）及海水路—长清路四个全长约5公里的地铁地道区间，属于2010年世界博览会的「世博公用线」（或称「世博过江段」），打算2010年终提前投入运营，以便揭幕前建成启用，作为世博园内公用轨道交通。活着博会时期此段线路将不归入轨道交通运营收集，而是凭世博会门票收费乘坐。 此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元国平易近币的投得建立权；工程完工并试运营一年后，则会由招标人回购。打算中换乘车站祁连山南路站 - 与十六号线换乘 大年夜渡河路站 - 与十五号线换乘 金沙江路站 - 与三号线及四号线换乘 隆德路站 - 与十一号线换乘 武宁路站 - 与十四号线换乘 长寿路站 - 与七号线换乘 汉中路站 - 与一号线及十二号线换乘 南京西路站 - 与二号线及十二号线换乘 海水路站 - 与十号线换乘 马当路站 - 与九号线换乘 长清路站 - 与七号线换乘 成山路站 - 与八号线换乘 东明路站 - 与六号线换乘