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铁路运输保险是伴跟着出产过程而存在的。只有存在运输出产活动，就会呈现保险成绩。但是，保险又是出产的前提跟保证，正常有序的出产同体系的保险运转跟管理是弗成分割的。因此，在铁路运输出产过程中，必须正确处理好保险与效力、效益的抵触。
铁路运输保险任务的关键是管理。铁路如同一台大年夜联动机，其运输出产过程是由车、机、工、电、辆等多工种结合的多环节功课过程，涉及设备的数量宏大年夜、品种单一，设备规划的连续纵深跟操纵人员岗位独破分散的特点，使各工种跟各环节的协同共同都离不开严格有效的管理。其余，固然人的不保险行动跟物的不保险状况每每是形成变乱的直接原因，而管理看似直接原因，但追根溯源确是基本的、本质上的原因。
处在高速活动状况的列车，一旦产生设备异常某人的操纵掉误，可供改正跟避免变乱的时光很长久，可供抉择的应急方法也很无限。加之铁道路路、机车车辆等硬设备的本钱很高，列车对旅客跟货物承载量很大年夜，变乱不只形成宏大年夜的财富丧掉、人员伤亡跟情况破坏，并且因为运输中断将涉及路网，打乱运输秩序，影响社会出产跟运输的全局。更重要的是，铁路对其运输东西——旅客跟货物不全部权跟安排权，而只供给须要的运输效劳，因此变乱丧掉涉及广泛的社会要素，会极大年夜地侵害铁路的抽象乃至当局的威望，其社会影响的严重性无法计算。