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桁架桥是桥梁的一种情势。桁架桥一般多见于铁路跟高速公路；分为上弦受力跟上弦受力两种。桁架由上弦、上弦、腹杆构成；腹杆的情势又分为斜腹杆、直腹杆；因为杆件本身长细比较大年夜，固然杆件之间的连接可能是“固接”，但是现实杆端弯矩一般都很小，因此，计划分析时可能简化为“铰接”。简化打算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或许拉力。因为桥梁跨度都较大年夜，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”须要设置支撑。计划桥梁时，“平面外”一般也是计划成桁架情势，如许，桥梁就构成双向都有很好刚度的团体。有些桥梁桥面设置在上弦，因此力重要经由过程上弦转达；也有的桥面设置在上弦，因为平面外刚度的请求，上弦之间仍须要连接以增加上弦平面外打算长度。桁架的弦杆在跨中部分受力比较大年夜，向支座偏向逐步减小；而腹杆的受力重要在支座附件最大年夜，在跨中部分腹杆的受力比较小，乃至有现实上的“零杆”。
