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摘要 内马铁路经过东非大年夜裂谷断裂带，地质前提复杂，特大年夜桥、地道施工难度大年夜，中国建立者霸占了重重技巧困难，掉掉落了肯尼亚铁路公司董事会主席迈克尔·瓦韦鲁的高度称颂。瓦韦鲁表示，内马铁路一期开工后，雇佣外地员工超越2.6万人，约占全部员工的90%。工程还与外地400余家材料供给商以及百余家公司开展共同，又为外地直接发明白2万多个赋闲岗位。其余，项目还为肯尼亚培养了大年夜量施工技巧人员，动员水泥、钢材、运输等行业开展，进步了肯尼亚的产业化程度。
摘要 内马铁路经过东非大年夜裂谷断裂带，地质前提复杂，特大年夜桥、地道施工难度大年夜，中国建立者霸占了重重技巧困难，掉掉落了肯尼亚铁路公司董事会主席迈克尔·瓦韦鲁的高度称颂。瓦韦鲁表示，内马铁路一期开工后，雇佣外地员工超越2.6万人，约占全部员工的90%。工程还与外地400余家材料供给商以及百余家公司开展共同，又为外地直接发明白2万多个赋闲岗位。其余，项目还为肯尼亚培养了大年夜量施工技巧人员，动员水泥、钢材、运输等行业开展，进步了肯尼亚的产业化程度。