西藏自驾游318国道,打卡怒江大桥,缤越带来激情与惊喜

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怒江大年夜桥留影怒江壮景千重浪,魔鬼奇不雅四百旋。 怒江、又称为潞江,发源于青藏高原的唐古拉山,拥有4000米以上的顶峰二十余座,雪峰缭绕,宏伟壮不雅。流入缅甸后改称为萨尔温江,最掉落队入印度洋的安达曼海。 川藏线被称为天路,魔鬼路段!峭拔、湾急路陡、天然限高、挂壁公路。走一次保证让你你毕生难忘。也有很多痛心的故事,川藏线全长2255公里,建筑路时有3000多名建路工人就义????,因此被称为“天路” 川藏线上有一座大年夜桥“怒江大年夜桥”全长165米,从桥上路过的车子都会加快速度鸣笛30秒,行人也要往江中伫破的桥墩行凝视礼。这个痛心的故事来自1953年,事先建筑怒江大年夜桥时一位年青的兵士因不幸掉落入正在灌溉混泥土的桥墩中,战友们想尽全部办法也不把他拉下去。只能饱含热泪眼睁睁的看着他一点点的吞没在混泥土中。多少十年后重建怒江大年夜桥,旧桥撤除时那个筑有血肉之躯的桥墩被保存了上去。 那不止止是一个桥墩、更是一个好汉纪念碑。怒江大年夜桥另有一个痛心的好汉故事,修桥时一个排的兵士在岸上开凿石面,义务实现时山上忽然掉落下一块巨石,除了排长、其他兵士全被咂入怒江中,壮烈就义,随后那个排长也跳去江中跟着兄弟们去了????????。向好汉们致敬????????。直至本日怒江大年夜桥仍然有驻军看管山上无石林地上无绿荫此次的西藏之旅缤越给了我很多豪情与惊喜,特别是缤越的陡坡缓降真的是爱了,还记得下七十二道拐时的那个路面真的是吓到我了,陡、悬、急!假如一直踩刹车行驶的话可想而知是多么伤害,我们都晓得长时光踩刹车会招致刹车间隔延长,严重点就刹车掉灵。拥有陡坡缓降的缤越免除了那些后顾之忧,功能开启后只须要握好偏向盘就行了,体系会根据坡度来调剂制动??????【动力】318国道上你将经历雪山路段、冰冻路段、草地跟石子路段,第一次经过陡坡式的雪山路段时抱着尝尝的心态,没想到直接就开票上去了,没带防滑链,车身牢固特别好抓地力也很强。看着前面那些豪车爬到一半后带防滑链,内心有点小骄傲,还是咱缤越凶猛??????。 【氛围传染器】重点表扬下,我们都晓得西藏海拔高,会呈现缺氧景象,此次行程还特地筹备了氧气罐,有备无患。第一次爬到海拔4600米时感到头晕、想吐,第一反应就是高源反应,当时间打火机都打不着,车内氛围传染器仿佛也感到到了一样,说时迟当时快,氛围传染体系主动开启才短短的三分钟感到本人恢复了正常。特别赞???? 【语音体系】一部会听话的车子,“缤越”不止止是一部代步东西,更是一个懂你的好友。当你说出我饿了,它能主动为你打算导航去近来的一家饭店;当你说明天气象怎样样时,他能正确的定位到你地点的都会气象预报;当你心境不好时,你还可能找他聊天,他老是耐烦的听,暖心的答复,还能为你讲笑话。不只如此,你还可能使唤他开空调、放音乐、打德律风、开关天窗……车子里所带的功能除了让他开车的话其他的都是实现????????看山顶上的电线塔,可想而知建筑时是多么的艰巨山间峡谷,山上随时都有可能落石锋利的眼睛?,行驶在318国道上缤越成为了一道核心挂壁公路,天然限高318国道的挂壁公路,天然限高,再往前就是怒江大年夜桥了川藏线318国道,任何可能产生的灾害都在这里产生过。每一段路都有一个揪心的故事,明天的318国道都是束缚军兵士用生命建筑而成的??,向最巨大年夜的好汉们致敬这些山上就像寸草不生一样黑色车顶,行驶在路上是最美的一道风景线双L白天行车灯如同雄鹰的?全长165米的怒江大年夜桥车身腰线特别丢脸,档次明显飞石路段怒江上游链接一个乡村的铁索桥在这个山中行车,特别要留神察看,最好不要停留,因为山上随时有可能掉落石头上去此次行程缤越给了我很多豪情跟惊喜,记得第一次馅进泥塘里路上陌生车友帮助推车时的满脸热忱,半路露宿时藏包大年夜嫂的热忱接待。从海拔三千米的不顺应到五千米的不顺应一起有缤越陪伴,老是充斥豪情。 快活人生,吉利相伴,游览好搭档,我是缤越车主我为缤越代言??????一部好车!“你”值得拥有