自行车一体轮好还是辐条轮好

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辐条轮好

一体轮一般是用在场地赛的场地车上,山地车用除了看起来比较骚没什么用,辐条轮更轻,强度更高,润度更好,抉择性更广,最重要的是万一产生不测轮子变形,辐条经由过程开释张力可能在必定程度上改正返来,一体轮很重,强度低,一体轮是焊接的(假如是CNC本钱高得离谱)焊接点轻易虚焊断裂,花鼓是克己的钢的,强度跟精度都不克不及达到一般辐条花鼓的标准,本身计划成一体是有助于破风跟巡航,但是轮子重,上风就抵消了,然后一体轮受侧风影响宏大年夜,也许哪天刮风你骑一体轮可能被吹倒,就算是小风也会让你感到控车艰苦,最重要的是变形了就废了,有救了,所以一体轮只用在室内场地赛这种一般不会产生不测又不风力影响的处所,但是山地车又不是场地车.

一体轮介绍

一体轮重要材料是碳纤维剖析或许是镁剖析,二者价格都差别,表面非常美不雅、分量也很轻,合适竞速专业比赛。

自行车一体轮,用于专业室内比赛。利用轴承来代替了传统的花鼓。重要范例有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。现在也有很多国内小厂家,做六刀轮。