1、进气行程：进气门开启，排气门封闭。活塞从上止点向下止点挪动，进气道的可燃混淆气被吸入气缸内。进气终了时，气缸内气体压力约为0.075～0.09 MPa，受剩余废气影响，温度达到320～400 K。
2、紧缩行程：进气门封闭，排气门封闭。活塞从下止点往上止点挪动，气缸内的可燃混淆气被紧缩，缸容积逐步变小，气缸内混淆气被紧缩，其压力跟温度同时降低。紧缩终了时，混淆气压力可达0.8～1.5 MPa，温度可达600～750 K。
3、做功行程：进气门封闭，排气门封闭。当活塞紧缩到濒临上止点的时间，火花塞毁灭可燃混淆气，火焰敏捷传遍全部燃烧室，并放出大年夜量热能；燃烧气体体积收缩，压力、温度降低；气体压力推动活塞从上止点活动到下止点，并经由过程连杆推动曲轴扭转作功。燃烧最高压力可达3～6.5 MPa，最高温度可达2200～2800 K。作功终了时，气体压力降落到0.35～0.5 MPa，气体温度降落到1200～1700 K。
4、排气行程：进气门封闭，排气门打开。活塞从下止点往上止点挪动，收缩事先的废气在其本身剩余压力跟在活塞的推动下，经排气门排挤气缸。排气行程结束后，残留在燃烧室内的大年夜批废气称为剩余废气。剩余废气压力约为0.105～0.12 MPa，温度约为 900～1100 K。