1、要纯熟聚散器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习气，一脚踩究竟，迟缓开释。
2、要做到油门与聚散器的共同，起步时先挂一档，迟缓开释聚散器，在半聚散状况加油门，等车子动起来才把聚散器全部开释。
3、要控制换档的机会，当发动机转速在2000转阁下换档，先减油门然后再踩下聚散器，如许聚散器就不会被强迫脱开，然后换挡。进档次序必定如果一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档次序按车速，根据本人车子的情况，发动机转速低于1500转阁下就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速跟路况抉择合适的档位，假如换档不勤，很轻易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损跟费油，所以必定要养成勤换档的习气。
5、换档的举措要连接，聚散器要一脚究竟，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，假如碰到无法上档的情况（现在的汽车很少碰见），挂空档松一下聚散器，然后重新踩下聚散器，就可能上档了，假如档位不到位，不要送开聚散器，那样很轻易磨损变速齿轮。