发动机冷实验是用来检测内燃机装配品质的一种方法。当采取冷测试技巧检测发动机时，发动机不须要燃料来运转，也不须要冷却液停止冷却。被测试的发动机进入测试台，经由过程气缸或液压缸夹紧发动机的进气、排气口，同时经由过程公用机油压力适配器连接到设备上，用抱爪或其余夹紧机构主动夹紧发动机的飞轮或适配器，测试台的伺服电机驱动发动机以差其余速度扭转，与此同时，测试体系经由过程数据搜聚卡同时从发动机进气口、出气口、夹紧机构的扭矩传感器以及主油道出口的压力传感器上搜聚数据，搜聚到的测试数据经由过程测试台公用软件停止分析，然后将分析成果与测试台已设定好的极限值停止比较，从而断定发动机能否被正确装配。
其余，设备经由过程测试顺序对发动机上相干传感器发送履行操纵的指令，同时发动机各种传感器及履行器也经由过程CAN-Line或K-Line将反应旌旗灯号反应给测试台，测试台软件对发动机反应的各种信息停止一系列的分析比较，终极断定发动机各传感器及履行器能否正常任务。