2023年将重点推动15个在建、拟建、策划铁路项目，其中，高铁项目13个，货运铁路项目2个，总里程超1800公里，投资超3800亿元，推动湖北高铁建立减速赶超，为湖北建立世界构建新开展格局先行区供给刚强支撑。
新春伊始，襄荆高铁重点把持性工程——宜城汉江特大年夜桥工地现场热火朝天，计划孔深90米的大年夜桥主墩钻孔桩施工日夜不停，春节时期实现重点桥梁桩基23根，实现产值1.29亿元。襄荆高铁是我省建立交通强国树范区的关键工程，估计2026年建成。
估计本月底，荆荆铁路江汉运河特大年夜桥持续梁拱主梁将全部合龙，全线重点工程、把持性工程也随之全部完工。荆荆铁路建成通车后，将实现湖北“市市通高铁”目标。
2022年，全省高铁里程突破2000公里、达到2064公里，世界排名从第14位上升至第8位。进入2023年，湖北铁路集团为打造“轨道上的湖北”强基赋能，高标准高品质高效力推动高铁建立，确保一季度“开门红”“开门好”。
除了在建的荆荆、襄荆、西十、沿江高铁武汉至宜昌段、宜昌至郑万高铁连接线5大年夜总投资过千亿的高铁项目外，往年还将推动武汉枢纽直通线、沿江高铁合肥至武汉段、沿江高铁宜昌至涪陵段3个项目尽早开工建立，总投资1830亿元。
将来，我省还将加快5个高铁项现在期任务。跟着一批严重项目连续开工建立，全省高铁建立构成精良接续态势，力图“十四五”末全省高铁里程达到3000公里，跃居世界第3位。（来源：湖北省国平易近当局网站）