电动汽车的续航里程（EV）是衡量其机能的重要指标之一。它不只关联到用户的一般利用休会，还影响开花费者对电动汽车的购买决定。
打算EV的方法重要有两种：现实打算跟现实测试。
现实打算平日基于电池的总能量存储跟车辆的均匀能耗。具体步调如下：
- 断定电池的总能量（kWh）：这平日可能经由过程检查车辆的技巧规格获得。
- 打算车辆的均匀能耗（kWh/100km）：这须要晓得车辆在差别速度、负载跟路况下的能耗数据。
- 用电池总能量除以均匀能耗，得出续航里程（km）。
现实测试则是在标准或现实路况下，经由过程驾驶电动汽车直至电量耗尽，来测量现实能行驶的间隔。这种方法更切近现实利用情况，但受测试前提跟驾驶习气等要素影响，成果可能会有较大年夜牢固。
须要留神的是，无论是现实打算还是现实测试，EV的续航里程都会遭到诸多要素的影响，如气温、驾驶习气、车辆负载、路况等。
总结来说，打算电动汽车的续航里程，现实打算供给了基本的猜测，而现实测试则给出了更濒临实在利用的参考。花费者在抉择电动汽车时，应结合这两种方法的成果，并考虑到团体驾驶习气跟一般利用前提，以做出更为合适的抉择。