英朗发动机四缸的型号是L2B。L2B发动机固然牢固性比较好，但是技巧绝对掉落队，本钱昂贵。采取老旧的多点电喷供油方法，缸体材料也是铸铁的。与现在的新款车比拟不亮点。
2020款别克英朗的前悬架利用的是麦弗逊独破悬架，后悬架利用的是多连杆独破悬架。多连杆独破悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，如许的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可能进步车轮的贴地机能，如许子可能进步车轮的抓地力，抓地力进步了，汽车的操控性也可能会进步。
麦弗逊悬架是一种很常常碰见的独破悬架，如许的悬架的构造长短常简单的，麦弗逊悬架只有一个L型调理臂，如许的悬架是差未多少不会占用发动机舱空间的。
理所固然有非常多前横置发动机的汽车会利用麦弗逊悬架。