我国海港港口按海水深度排名，前十名分辨是：1.上海港上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十披兴旺。现在，上海市内河港区共有3250个泊位，最大年夜靠泊才能为2000吨级。党的十一届三中全会以后，上海港的开展步入?了慢车道。上个世纪90年月新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。港口运营业务重要包含装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代办、外轮理货、海铁联运、直达效劳以及水路客运效劳等。1996年1月，上海国际航运核心建立正式启动。2002年6月，洋山深水港区开工建立，上海港又开端从河口港向真正的海港超越。2003年实现货物吞吐量3.16亿吨。实现集装箱吞吐量1128.2万标准箱，是我国大年夜陆首个突破1000万TEU大年夜关的港口。2004年货物吞吐量跟集装箱吞吐量疾速增加，分辨实现3.79亿吨跟1455万标准箱，排列世界港口第二位跟第三位。上海港2005年的货物吞吐量达4.43亿吨，实现的集装箱吞吐量达到1809万标准箱，比上年增加24.2%，持续稳居世界第三位。2.宁波港宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大年夜榭港区、穿山港区构成，是一个集内河港、河口港跟海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大年夜港。现有出产性泊位191座，其中万吨级以上深水泊位39座。最大年夜的有25万吨级原油码头，20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱公用泊位以及5万吨级液体化工公用泊位；已与世界上100多个国度跟地区的600多个港口通航。宁波港重要运营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中改行务。2005年宁波港实现吞吐量26864万吨。3.天津港天津港地处渤海湾西端，是我国华北西北跟京津地区的重要水路交通枢纽。拥有各种泊位140余个，其中大年夜众泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。2003年，天津港货物吞吐量实现1.62亿吨，实现一年净增3000万吨的历史性突破，吞吐量在中国南方居第一位。天津港是中国大年夜陆最早开展国际集装箱运输营业的港口。1973年9月，天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航路。1980年，天津港建成中国第一个集装箱码头。2004年，集装箱吞吐量实现381.6万标准箱。2004年，货物吞吐总量达到2亿吨，实现一年净增4000万吨的超越式开展。2005年天津港实现吞吐量24144万吨。4.广州港广州港地处我海外向型经济最活泼的珠江三角洲地区核心。港辨别为虎门港区、新沙港区、黄埔港区跟广州内港港区。广州港国际海运灵通80多个国度跟地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大年夜的对外贸易港口，重要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸?(包含码头、锚地过驳)?跟仓储、货物保税营业以及国内外货物代办跟船舶代办；代办直达、代办客运；国内外船舶进出港引航、水路货物跟旅客运输、物流效劳等。2004年，广州港货物吞吐量疾速增加，全年实现2.15亿吨。2005年广州港实现吞吐量25093万吨。5.青岛港青岛港是国度特大年夜型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大年夜港区构成。港口拥有码头15座，泊位73个，重要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各种进出口货物的装卸效劳跟国际国内客运效劳，与世界上130多个国度跟地区的450多个港口有贸易往来，是平静洋西海岸重要的国际贸易港口跟海上运输枢纽。港口吞吐量2004年达到1.61亿吨，上缴国度各种税费17.5亿元。2005年青岛港实现吞吐量18678万吨。6.秦皇岛港位于渤海岸的秦皇岛港，是我国南方的一座天然良港。重要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。秦皇岛港以动力输出驰名于世，重要将来自故国本地山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北等地的煤炭输往华东、华南等地及美洲、欧洲、亚洲等国度跟地区，年输出煤炭占世界煤炭输出总量的50%以上，是我国北煤南运的重要通道。全港现在拥有世界最大年夜的主动化煤炭装卸码头跟设备较为进步的原油、杂货与集装箱码头，共有泊位58个，其中出产性泊位37个。秦皇岛油港现有一、二期两个码头，2.5万吨级泊位两个，5万吨级泊位一个，3千吨级成品油泊位一个，年经由过程才能1650万吨。2004年，秦皇岛港共实现吞吐量1.53亿吨，比上年增加20.27%。2005年秦皇岛港实现吞吐量16902万吨。7.大年夜连港大年夜连港位居西北平静洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，海洋面积10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。海上运输已开辟到喷鼻港、日本、西北亚、欧洲等国际集装箱航路8条。2003年，港话柄现货物吞吐量1.26亿吨，实现集装箱吞吐量167万标准箱，是现在世界上为数未多少的亿吨大年夜港之一。2005年实现港口货物吞吐量1.7亿吨，集装箱吞吐量300万TEU。全年实现港口重点工程建立投资60亿元。8.深圳港深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口孤独洋东岸，毗连喷鼻港，是华南地区精良的天然港湾。深圳港口的直接要地为深圳市、惠阳市、东莞市跟珠江三角洲的部分地区。货物以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木柴、砂石、石油、煤炭、矿石等。2004年深圳港货物吞吐量达1.35亿吨，增加20.33%，集装箱吞吐量1365万标准箱，增幅为28.22%。2005年，深圳港建成10个集装箱公用泊位，并开辟建立铜鼓航道。2005年深圳港货物吞吐量达1.53亿吨，集装箱吞吐量1619.71万标箱。9.舟山港舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济兴旺的长江三角洲，是江浙跟长江流域诸省的海上派别。港口存在丰富的深水岸线资本跟优胜的建港天然前提，可建码头岸线有1538公里?，其中水深大年夜于10米的深水岸线183.2公里；水深大年夜于20米以上的深水岸线为82.8公里。全港有定海、沈家门、老塘山、高亭、衢山、泗礁、绿华山、洋山8个港区，共有出产性泊位352个，其中，万吨级以上11个，?2003年全港实现货物吞吐量5700万吨。港口与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。舟山港作为上海国际航运核心跟上海—宁波—舟山组合港的重要构成部分，港口开辟是舟山将来最具潜力跟竞争力的产业。2004年，全港实现港口货物吞吐量7359.26万吨。2005年舟山港货物吞吐量超越8000万吨。10.营口港营口港由营口港区、鲅鱼圈港区独特构成。营口港历史长久，对外开埠距今已有整整140多年的历史，曾是我国西南地区唯一互市港口，以“西方之贸易良港”环球闻名。1936年港口吞吐量曾达246万吨。进入21世纪后，营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进。至2003岁尾，营口港共有出产泊位29个，万吨级以上深水泊位17个。2004年营口港全年共实现货物吞吐量5977万吨，比2003年增加45.1%，装运集装箱58.3万标准箱，比2003年增加44.7%。年度运营总收入突破10亿元。营口港货物吞吐量2005年全年实现7537万吨，集装箱运输量实现78.7万标准箱。这是按吞吐量打算的