进口汽车贵是因为有关税另有以下多少个原因:
一,吸引外资
当局盼望开展外乡的汽车制造业,这是一个可能赚很多钱,吸引很多本国投资,有大年夜量税收跟处理大年夜量赋闲的行业。对一团体口多、市场潜力大年夜、经济技巧基本差、土空中历大年夜的国度,抉择如许的产业是正常的。但一开端,中国大年夜陆不汽车制造技巧,只能依附引进外资。
假设不进口关税或许进口关税很低,本国投资者可能不乐意在中国投资制造整车跟零部件——他们在政治上对中国并不友爱。他们可能在泰国、韩国、日本、台湾跟印度尼西亚制造大年夜量汽车,然后出口到中国大年夜陆销售。
二,进步国内出产总值
假如我们假设在泰国制造汽车的本钱是一样的,在中国大年夜陆,假如跨国公司从泰国出口同样的产品,同样的价格,在大年夜陆,中海外地的花费者多少乎不差别,但中国曾经掉掉落了一块宏大年夜的国内出产总值,赋闲跟税收。这些经济活动可能会留在海外,而不是中国。
现在,中国曾经引进了多少乎全部主流跨国汽车企业的投资。这些汽车企业在这片地皮上丧掉了数百亿元国平易近币。他们必须按照你的游戏规矩来玩。但是,一些企业并不投资,或许不出去很多。比方,韩国的双龙,马来西亚的宝腾,东欧滞销的便宜品牌达契亚,以及印度的塔塔。
三,保护外乡汽车产业
假如不关税,他们的汽车也可能很轻易地进入中国,并与国内处于低端的汽车制造商竞争。
25%的关税足以让这些低端品牌掉掉落竞争力,所以我们看不到这些品牌——顺便说一下,双龙仍然保持进口,可能是因为韩国人更有毅力,晓得这不用,但他们仍然保持。
进口便宜的车是弗成能的,所以进口的车终极都是高等车。