国产与进口唯雅诺的差别（4S）国内固然很早就开端引进奔驰唯雅诺车型，但因为受众面的关联，告白投放力度与奔驰平易近用轿车比拟，多少乎可能忽视不计。但跟着国度国力越来越富强，中国市场曾经成为世界开展最快的汽车市场。越来越多的花费者曾经不是第一次购买汽车，越来越多的企业也开端重视商用车的机能跟品牌抽象。此时推出的国产唯雅诺必定会惹起必定的市场反应。下面我们就从多少个方面为大年夜家介绍国产与进口维亚诺的差别。1）车身尺寸很多人购买唯雅诺除了奔驰品牌的上风外，就是器重唯雅诺的外部空间。它有着3米2的轴距，也有非常好的头部空间。进口车与国产车车身尺寸多少乎一模一样。只是2010年X-clusive特别款的车型拥有18英寸铝合金轮毂跟245的宽胎，扁平比更是只有45。但是国产唯雅诺的17寸225/55的轮胎与旧款进口唯雅诺尺寸雷同。很多人感到扁而宽的轮胎共同大年夜轮毂不只大年夜气美不雅，并且抓地力更佳，这点不克不及否定。但是团体感到，“世上的东西不最好的，只有最合适的。”因为我们公司国产进口都要卖，我就不往下说了。2）动力进口唯雅诺拥有3.2L的排量，拥有140千瓦（190马力）的功率，及270牛米的最大年夜扭矩2750-4750转都能达到最大年夜的扭矩。对一台3.2排量的商用车而言已算非常出色。共同扎实的底盘（完全为商用车计划的底盘，承载式），使其高速机能尤为出色。国产唯雅诺2.5L M272的发动机是奔驰模块化出产的具体表现，这款发动机也用在其他奔驰车型上利用，较之老款发动机，新款的发动机存在高机能，低油耗的特点。同样的140kw（190hp），扭矩也有235Nm，完全可能与其他车型3.0排量的车型动力一较高低，上风明显。3）保险性保险性长短常重要的一环，关联到这款最新国产的车型能否获得奔驰尊嘉宾户的认同。较之进口车，它拥有同样扎实的底盘，车身构造也多少乎雷同，电子设备ESP/ABS/ASR/BAS/EBD/AAS保险体系也无可抉剔。独一不那么满意的可能就是进口车型6保险气囊，换到国产只有2保险气囊的设置变更。但比较二者78.8万与42-45万的售价，性价比还是能让人满意的。4）舒服性刻板--一直是很多德国车给人的印象。不少人也感到唯雅诺的结实给人不舒畅的感到。现实并非如此。较硬实的座椅材质保证了临时乘坐后乘客的脊柱地位，增加酸麻的不适感到。完全雷同的小桌板也给商务人士极大年夜的任务便捷。这两款车舒服性上独一的差别可能就是进口车的双侧电动门给人带来的便捷跟气派豪华的感到了。另有就是可能改装的哈！！！