为什么成都地铁同是天府广场站，1号线和2号线有很些不同

是不是两边下客，是根据站台建立构造及人流分散情况计划的。对于主动扶梯跟人行楼梯的计划，很程度上也是根据现实须要出发，领导人流有序换乘，避免人流对冲形成成绩。