都会轨道交通综合监控体系是一种大年夜型的SCADSA监控体系。它基于体系主干网，经由过程专业接口安装，在SCADA体系软件平台上实现多专业、多体系的数据搜聚、信息集成跟信息共享，为都会轨道交通科学跟高效的运营构造跟管理供给进步的技巧手段。跟利时公司的MACS-SCADA体系是公用于大年夜型监控利用的体系，基于都会轨道交通的具体利用须要实现都会轨道交通综合监控，支撑诸如PSCADA、BAS、FAS、ATS、ACS、AFC、PIS、PSD等专业体系的监控功能。1、 利用须要利用须如果构建大年夜型监控体系的基本。都会轨道交通综合监控体系以PSCADA跟BAS等专业子体系为基本，根据都会轨道交通运营须要，横向集成多个专业信息，实现综合监控功能。利用须要直接表现在监控体系数据展示层，即各级操纵员任务站的HMI，经由过程HMI，监控体系供给丰富的满意用户须要的功能，支撑运营人员对一般特别是紧急工况的监控，并经由过程多个项目标积聚跟对运营形式的深刻研究，摸索并构成决定支撑体系，供给满意运营所需的利勤奋能。2、 体系软件平台体系软件平台是位于操纵体系与利用软件之间的顺序体系，采取各种体系技巧来供给SCADA体系的基本软件效劳，包含及时数据库、通用HMI、通信跟数据流管理、输入输出子体系、命令体系、报警/变乱管理、日记体系、历史库、诊断、校时、冗余跟利用开辟东西等。大年夜型监控体系是一个存在开放架构的软件体系，存在支撑多层平台的形式，每一层均存在计划独破性、逻辑相干性以及可扩大年夜性，体系的开放度可持续扩大年夜。可能包容差别功能、差别平台的产品，夸大年夜利用计划、运营经验跟工程经验的重用。采取积木化构造跟部件重用方法，供给面向东西的及时数据库跟HMI。重点处理的技巧包含开放的体系构造计划技巧，构件重用技巧，打算机收集技巧、多媒体技巧、通信技巧，编译技巧，坚固性保证技巧等。3、 接口技巧接口技巧包含体系级接口、设备级接口跟管理级接口。接口技巧表现在监控体系软件平台的数据接口层，公用于数据搜聚跟与外部体系或设备的数据交换，履行须要的规约转换跟旌旗灯号量程变更。接口技巧是实现大年夜型监控体系的关键技巧点之一，不但要处理纯通信技巧上的成绩，更重要的是对通信协定标准/标准的控制、驱动开辟的经验积聚跟开辟流程的标准。跟利时公司经过多年的工程现实，自立创新出“深度集成的综合监控体系”，它克服了其他类综合监控体系的毛病，采取同一软件平台将多个被集成子体系完全融入体系之中，构建起都会轨道交通的数字信息共享平台。深度集成的综合监控体系是采取同一软件平台将被集成的子体系完全集成在一同。被集成子体系的中心层、车站监控层跟把持层被集成在综合监控平台上，它们的功能都由综合监控软件来实现。以数个被集成子体系的集成平台为基本再将被互联子体系接入，构建起一个功能富强，体系构造完全的综合监控体系。深度集成的综合监控体系既保证了被集成子体系的机能指标的实现，又可实现完全的综合监控功能。因为此类体系以被集成子体系的及时数据为基本，所以可树破起坚固的数字信息共享平台。又因为它的平台完全包含了被集成子体系，所以在停止联动时，坚固而迅捷。同时，此类体系不存在平台对接成绩，调试便利、保护便利，体系扩大年夜性好，从基本上保护了用户的投资好处。