深圳地铁的经营公司

深圳市地铁集团无限公司前身为深圳市地铁无限公司，成破于1998年7月31日，2009年改名为深圳市地铁集团无限公司，是深圳市国有资产监督管理委员会直属国有独资大年夜型企业，运营范畴为都会轨道交通项目标投融资、建立运营、开辟跟综合利用，投资创办实业、国内贸易、物质供销业、运营告白营业以及自有物业管理、轨道交通相干营业计划、征询及教导培训等，现已构成集地铁“投融资、建立、运营、资本运营与物业开辟”四位一体的产业链。停止2015年9月底，注册资本金240亿元，总资产2269亿元，净资产1438亿元，资产负债率36.6%，员工人数约13000人。已构成集团本手下辖建立总部、运营总部、物业开辟总部等三个营业总部以及其余相干从属营业的“1+3”战略管控架构。集团本部含九个本能机能部分跟三个核心，相干从属营业包含市政计划、工程征询、资本运营、物业管理等。作为深圳轨道交通建立的主力军，自成破以来，集团已实现深圳轨道交通一二期工程罗宝线、蛇口线、龙岗线、环中线及龙华线一期工程总计156公里线路的建立任务，并同步建成了罗湖、深圳北站、深圳东站、福田等重要交通枢纽。现在集团承担着深圳轨道交通三期及三期修编6条线路、6条延长线，约260公里、近2000亿元投资的建立任务。其中西丽线、梅林线、机场线于2012年连续开工建立，打算2016岁尾前开通试运转，并与轨道工程同步启动前海综合交通枢纽、车公庙枢纽等严重枢纽及各项市政道路、配套工程的建立任务。环中线、梅林线延长前海段、光亮线、坂田线前期工程于2014岁尾开工，现在主体工程正加快建立。除上述已开工项目外，估计2015岁尾可实现蛇口线东延工程、盐田线一期工程、龙岗线南延工程的开工。剩余延长线将根据当局打算逐步启动。现在深圳正在运营的轨道交通线路总计5条，178公里。集团承担着其中4条约158公里线路的运营任务，日均客运总量约250万人次（全网300万人次）。2014年12月31日实现历史最高客流331.07万人次（全网客流395万人次）。2014岁尾已实现保险运营十周年。2016年，深圳轨道交通三期工程7、9、机场线将开通运营，届时线网总里程将达到284公里，集团运营里程将达到264公里。按照“建地铁、定都会”理念，地铁集团创新确破了“轨道+物业”开展形式，一方面充分利用上盖空间再造地皮资本，另一方面以地铁上盖及沿线物业的升值效益反哺轨道交通建立运营，实现了轨道交通的可持续开展。现在，集团物业开辟在建项目9个，计容面积约250万平米，已实现4个项目入市销售（2013年山海津项目，2014年前海时代项目10号地块，2015年上半年塘朗城、山海韵项目），2015年还将实现前海时代9号地块以及锦荟PARK等项目入市销售。其余，集团还承担着轨道交通沿线告白资本、车站商贸、通信资本等的运营任务，及地铁线路、轨道交通枢纽、地铁上盖等各种物业的管理任务。并代表市当局承担着广深港、厦深2条国度铁路的市当局出资代表任务。地铁集团大年夜力倡导跟塑造以“独特承担义务、独特发明价值、独特分享成果”为核心价值不雅的企业文化，努力于打造进修型企业、创建严格规律跟人文管理、跟谐均衡的“铁魂”企业精力，保持以工资本的原则，在企业开展中兼顾员工好处，为员工供给精良的奇迹开展平台，实现员工与企业独特开展，集团荣获2014-2015年度中国企业结合会、中国企业家协会发表的世界企业文化建立优良成果奖。 港铁轨道交通（深圳）无限公司(以下简称“港铁（深圳）”)是喷鼻港铁路无限公司（以下简称”港铁公司”）全资拥有的从属公司，成破于2004年3月，重要担任投资及建立深圳市轨道交通龙华线(龙华线)二期项目，并自二期通车之日起营运龙华线全线30年。龙华线是深圳市轨道交通收集中南北走向的一条主支线路，南起港深界限的福田港口，与港铁落马洲站实现无缝对接；往北纵穿福田核心区，经梅林关贯穿特区关内外，到龙华新区。龙华线全线通车是深港共同开展的严重里程碑，不只将进一步强化深港两地周到联通，更将成为连接深圳与边疆都会相同往来的重要客运支线。龙华线全长约20.5公里，共15个车站，并在龙华专设车厂1座。其中，一期项目（福田港口至少年宫站）共5个车站，全长约4.5公里，由当局投资兴建，自2010年7月1日起交由港铁（深圳）运营；二期续建工程（少年宫站至清湖站）是一期工程的北向延长，长约16公里，包含约5公里地下段跟约11公里空中段及高架段，设有10个车站，包含2个地下车站（莲花北、上梅林）、3个地道区间，1个空中车站（平易近乐）跟7个高架车站（白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站），于2011年6月16日实现全线开通试运营。龙华线二期项目总投资额约60亿元国平易近币。在三十年特许运营期内，港铁（深圳）将担任龙华线全线全部运营、维修及资产管理等方面的开支，由深圳市当局供给恰当财务支撑。龙华线作为国内第一条采取”建立—运营—移交”的BOT方法由港铁(深圳)投资、建立、运营的轨道交通项目，是《边疆与喷鼻港对于树破更周到经贸关联的安排》(CEPA)正式履行以来深港两地共同的第一个大年夜型基本设备建立工程，亦是落实CEPA协定，摸索深港共同建立项目新形式的开创性实验。承袭“心系生活每一程“的效劳理念，港铁（深圳）将以关怀备至、专业的港式效劳推广至整条龙华线，为乘客出行供给心境愉悦的路程。