仍有“硬骨头”制约工程建登时铁十三号线首期打算在2017岁尾建成。尽管现在大年夜部分车站的施工比较顺利,但仍有一些“硬骨头”制约工期,重如果征地拆迁的成绩。比方:此前媒体报道过的夏园站,因为与有关商户的补充会谈仍处于对峙状况,现在仍然处于管线迁改及土建施工前期筹备阶段,未能单方面开工。其余一般站点受周边少数商店的影响,无法单方面开展施工。地铁公司正与各区及有关部分加强和谐,加快处理制约工程的难点,尽力按照原定建立目标推开工程。夏园站是13号线的“老大年夜难”站点。车站早在2013年终就实现了招标,因为与有关商户的补充会谈一直对峙,迟迟未能单方面开工。2015年4月中旬,地铁13号线首个车站东洲站封顶,夏园站仍然处于“前期筹备”阶段,未能正式开工。2014年6月,地铁建立总部的陈经理称“工期曾经滞后15个月”,夏园站至往年4月已累计滞后25个月。4月底,广州地铁官微发布:13号线11个车站中,东洲已封顶,10个车站停止施工,这意味着夏园站将开工。2015年5月13日,夏园站开工不到一个月便出事。施工单位在停止围护构造施工时,顶穿了地下燃气管道,现场破即结束施工。事发后,地铁公司构造对施工沿线停止彻底排查,打消保险隐患。2015年6月18日,地铁公司相干担任人说:“夏园站一直‘逛逛停停’,现在处于管线迁改阶段,待实现前期任务之后,车站工程才会开工,临时未能估计夏园站的工期。 2015年6月18日,有传13号线遭到夏园站的连累,“极有可能”推后至2018年通车。对此,地铁公司相干担任人说:“广州地铁不发布过推迟开通的消息,现在全部都在按照2017岁尾前全线开通的目标推动。”夏园站进度大年夜大年夜掉落队是不争的现实。去年6月,地铁建立总部的陈经理称:“13号线2017岁尾前通车,(按照夏园站的停留)现在看来比较难了。地铁公司仅表示2017年全线通车目标稳定。全线通车不等于全部站点开通。月初,地铁公司发布消息指9号线要增加一站,并表示:“假如车站能在6月底前土建出场施工,才不会影响2017岁尾前全线通车的打算,而新增的车站赶不上同步通车,初期只能‘飞站’。”13号线与9号线的打算通车时光一样,夏园站同样未进入土建施工。有地铁工程专业人士指出,正常情况下车站施工须要三年。 2015年4月,在地铁施工各方的尽力下,东洲站顺利实现车站主体构造封顶,成为地铁十三号线首期第一个封顶的地铁站。这条开往增城的十三号线首期是广州首条采取8卡编组A型车、列车最高计划时速为100公里的线路,开通后,增城新塘地区市平易近最快1小时即可达到市核心。停止5月底,13号线首期全线土建工程累计实现36%。11座车站中,东洲站已封顶;10个区间中,8个区间停止土建施工;官湖车厂停止土石方地基处理跟土方开挖施工。 2015年7月【十三号线工程进度】停止7月底,十三号线首期全线土建工程累计实现39%。11座车站中,东洲站已封顶,鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、新塘、官湖、象颈岭停止土建施工;10个区间中,8个停止土建施工,其他停止前期筹备;共有9台盾构机正在掘进。2015年10月28日,13号线9标新塘站主体构造顺利封顶,并站隆重举办封顶典礼。 2015年12月26日,温涌路站顺利封顶!成为全线第三个实现封顶的车站,温涌站全长603米,2013年9月9日正式开工,2015年12月25日封顶,历时2年4个月。