城际铁路和轻轨的区别

分析如下：

是有差其余

“轻轨”与“地铁”绝对应，与有轨电车一同，同属于都会轨道交通。轻轨站间距一般在1公里阁下，走向跟车站设置较为机动，在地下、空中、高架均有设站泊车。列车一般只有2-3节车厢，时速在80公里以内。

而城际铁路是某一地区内连接都会群的客运专线。车站间距大年夜概为5至10公里，大年夜多时速在160至200公里之间，也有不少城际铁路时速超越200公里，乃至达到时速300公里。

(3)河北城际轨道交通扩大年夜浏览：

1、城际铁路：是贯穿连接都会间的铁路运输效劳。可能供给旅客商务游览、旅行等多方面的效劳。一般而言，城际列车/铁路可能说是一个国度铁路交通的动脉。自铁路技巧开端开展，铁路最早的用处之一就是都会间的运输。

2、轻轨：轻轨是都会轨道建立的一种重要情势，也是当当代界上开展最为迅猛的轨道交通情势。轻轨的机车分量跟载客量要比一般列车小，所利用的铁轨品质轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。

都会轻轨存在运量大年夜、速度快、传染小、能耗少、准点运转、保险性高等长处。都会轻轨与地下铁道、都会铁路及其余轨道交通情势构成都会疾速轨道交通体系。它可能有效缓解人口与交通资本、汽车与交通设备之间的缓和关联。

轻轨作为改良都会交通近况的有效载体，成为现代化多数市的重要抉择。它在极大年夜程度上便利了乘客出行，使住平易近享用更高品德的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延长之处的大年夜范围市政配套设备建立，更有利于情况综合管理。