东莞东城万达广场离地铁二号线的哪一站近

1、东莞东城万达广场近来的地铁站：东城地铁站。

2、东莞市轨道R2线路图：

3、东莞市轨道（R2）：

R2线是一条由北部-西南偏向的市域疾速支线，是连接东莞西部城镇辘集带的客运交通走廊。线路从石龙、茶山经东莞市区、厚街、至虎门，并预留远期向长安延长，实现将来与深圳市轨道交通收集接驳换乘的前提；线路经过东莞核心城区跟东莞西部经济最为兴旺的地区，居住人口辘集、交通繁忙、城镇间客运交通量较大年夜，是东莞轨道交通收集的主支线路之一。

线路出发点端位于东莞市北部，与广深铁路建立中的东莞火车站接驳换乘，实现东莞与广州、深圳间的接洽；在线路中部新城核心站与莞惠城际铁路换乘，实现东莞与广州、惠州间的接洽；在线路最后虎门镇设东莞虎门站与已开工建立的广深港客运专线跟穗莞深城际线换乘，实现与广州、深圳跟喷鼻港间的接洽。因此，本线将作为相同东莞市与广州、深圳、惠州跟喷鼻港等地区跟加强东莞市北部—西部经济走廊上各镇区间的接洽的交通主通道，是实现东莞市轨道交通“内聚外联”功能的重要构成部分。

4、东莞市轨道R1（在建）：

东莞市都会疾速轨道交通1号线是一条由我市西北至西南偏向的市域疾速支线，是接洽东莞核心城区、松山湖片区的开展主轴，是东莞连接广州、深圳轨道交通网的疾速交通线路。线路经过望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大年夜岭山、松山湖、大年夜朗、黄江等10个镇街，居住人口辘集、交通繁忙、城镇间客运交通交往量较大年夜，将与2号线一同构成东莞轨道交通主干收集。

1号线一期工程（望洪站至黄江核心站段）总长58公里，其中地下线30.3公里，高架线25.8公里，过渡段1.9公里。共设车站21座（顺次为望洪站、道滘站、道滘东站、国平易近病院站、汽车总站、滨江体育公园站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大年夜岭山北站、大年夜岭山站、大年夜岭山东站、松山湖站、大年夜朗西站、大年夜朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江核心站），其中地下车站13座、高架车站8座。全线共有5座车站分辨与其他轨道交通线、铁道路换乘，分辨是：望洪站（与穗莞深城际、莞惠城际、佛莞城际换乘）、鸿福路站（与2号线换乘）、东城南站（与莞惠城际换乘）、松山湖站（与3号线换乘）、黄江核心站（与4号线换乘）。

在道滘镇（道滘站西侧）设车辆段1座，在黄江镇（黄江核心站北侧）设泊车场1座，把持核心利用2号线西平站附近的线网把持核心，全线共设置4座主变电站，分辨位于道滘站、鸿福路站、松山湖站跟黄江核心站附近（其中一座共享已建成的2号线旗峰公园主变电所）。全线采取B型车6节编组，最高运转速度为120公里/小时。