起止站:南部客运站——遵义西路站 线路全长:20.7km车站数量 :18座道路道路:自南部客运站起,向北经打算的红旗大年夜桥“一跨松花江”,红旗大年夜桥下层为轨道交通通道,下层为市政桥梁;过桥后沿南山街、深圳路、吉林大年夜街向北,于路中绿化带高架敷设,车站在道路两侧设置出进口,兼顾人行过街天桥功能;经吉林大年夜桥老桥桥位“二跨松花江”,至江城广场,对江城广场停止改革,保存“摇橹人”雕塑;经吉林大年夜街向北至火车站,与铁路、远程客运、都会公交、出租车等交通子体系零间隔换乘,无缝连接;向东经辽宁路,持续沿束缚北路向北敷设;经通潭大年夜路后,沿复兴街从松江大年夜桥西侧“三跨松花江”;然后沿复兴街、遵义路、汉阳街敷设至起点遵义西路站。 建立时光:2016年夏——2018年 起止站:双吉机场站——遵义西路站 线路全长:15.8km车站数量 :8座道路道路:线路自双吉机场南侧沿经开大年夜街一直向西南偏向经开辟区大年夜桥跨过松花江,后沿沅江路向东至漓江路折向南,经漓江路、珠江路至遵义西路站。 肇端站:龙潭法院站——天太客运站 线路全长:5.2km车站数量 :4座道路道路:线路自龙潭法院站起,沿遵义路向东跨过铁路后沿武汉路至打算天太客运站。 肇端站:秀水街站——新兴村站 线路全长:18.2km车站数量 :17座道路道路:线路自秀水街路口沿珲春街向西南偏向,至雾凇客运站后沿雾凇路后向西行至吉林大年夜街,与1号线并线后设儿童病院站,转至朝阳街,至大年夜东门沿束缚路向西南,至环城高速附近至本线起点新兴村。建立时光:打算2018年开工,2020年建成通车。 肇端站:乔家屯站——秀水街站 线路全长:16.5km车站数量 :8座道路道路:线路自乔家屯站起,沿打算路经过曹家村、大年夜红土村、前包家村、寇窝棚、南三道村、繁华村,之后向西北跨过珲乌高速公路,沿打算珲春街,至秀水街站。 起止站:雾凇东路站——船营经济技巧开辟区 线路全长:5km车站数量 :5座道路道路:线路自1号线的雾凇东路站后向东,沿雾凇路向西至船营经济技巧开辟区。 肇端站:南部客运站——松花湖站 线路全长:14.5km车站数量 :6 座道路道路:线路自1号线客运南站起,经白山路、蓝旗大年夜桥、龙丰铁路沿线至松花湖。与1号线同步履行段 肇端站:富尔路站——南部客运站 线路全长:31.7km车站数量 :18座道路道路:线路自前富尔路起,沿南兰街祥向南两跨松花江经阮江璐,再次超越松花江后沿秀水街向南,至长春路后向东跨过沈吉铁路跟温德河接客运南站,构成贯穿南北的快线。3号线与1号线同步施工段客运南站——紫晶城站 建立时光:与1号线同步施工 肇端站:南部客运站——永吉县 线路全长:17.6km车站数量 :6座道路道路:线路自1号线南端客运南站起,向南连通至永吉县。 肇端站:荒地村——安家村 线路全长:23.8km车站数量 :14座道路道路:线路自打算金珠片区的荒地村起,经榆树街、吉钢大年夜路、金珠大年夜桥,沿九江大年夜路,跨过长吉城际,设战后经高新区的的红星村、前包家、小红土村至起点安家村。