遵义轨道交通的1号线

轻轨跟有轨电车结合先建汇川至南白线据懂得，遵义轨道交通的制式开端假想是轻轨跟有轨电车相结合，将引资建筑。此前深圳一家企业表达了共同意愿，但尚未尘土落定，投融资及运营形式还在进一步研究中。这条率先建成的大年夜线路定为汇川至南白，为有轨电车。之所以抉择这条线，也是从节俭本钱考虑。据介绍，在此之前，川黔铁道路从遵义城区穿城而过，存在诸多弊病，遵义曾经决定将之东移出城。而汇川至南白的轨道交通恰好将之改革利用，可能大小节俭建立本钱。据懂得，汇川至南白的轨道交通全长30多公里，此线站点的设置以及票价的制订等相干过细的任务还在进一步研究中。时速曾经断定，每小时在40至60公里，这是国际惯例。 线路记者在《遵义市轨道交通线网打算研究》上看到，1号线从汇川机电园经董公寺、汇川区综合办公核心、遵义航天高新技巧园、汽车客运总站、忠庄客运站、忠庄药业园，起点为南白镇。线路1汇川小道、深圳路、喷鼻港路、延安路、中华南路至丁字口，沿中山路、万里路至海尔小道、遵南小道。线路2利用既有的川黔线通道至火车站，沿北京路转至外环路，再经合众路上中华南路，至丁字口后，沿中山路、万里路上海尔小道。线路3利用既有川黔线通道下穿火车站后，持续沿川黔通道前行，后沿外环路上海尔小道。因为川黔铁路即将东移出城，假如抉择利用既有川黔铁路改革，将大年夜大年夜降落本钱，但线路2、线路3沿途人流量不线路1沿途的人流量大年夜。计划单位的推荐线路为线路1，这条线路全程耗时为1小时阁下，究竟利用哪种打算还在进一步研究中。