1、行驶中，聚散的状况是：离—合—离—合，一直在两个状况中一直转换。也就是，在半联动点的高低，时而高一点、时而低一点。
2、固然离合时松时紧，但应保持车速牢固。
3、当偏向盘打逝世时，应当在平常的基本上，再松一点，增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大年夜，须要更多动力。