北起北辰区刘园南至津南区双港组团,全长31.5公里,该线连接了西横堤居住区、丁字沽居住区、天津西站、龙城、南京路、核心贸易区、核心商务区、西南楼地区、陈塘庄产业区、小海地居住区、双林居住区及双港组团,线路走向为海河以西客流主导偏向列车正进入天津地铁一号线华山里站天津地铁一号线工程,暨天津地铁既有线改革工程于2001年启动。天津地铁于2001年10月9日起停运,改革工程于2002年11月21日正式开工,并于2005年12月28日建成通车,原定于2006年3月28日开端旅行性试运营(非准点),但在3月28日地铁车站贴出告诉,旅行性试运转未能照打算停止。终极于2006年6月12日开端载客试运营。 改革后的地铁1号线全长26.188公里,其中高架线8.743公里,空中线1.509公里,过渡线0.558公里,地下线15.378公里(包含既有线7.335公里),设刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、节约道、洪湖里、西站(因整修此站于09年5月28日起常设撤消)、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、振兴门、华山里、财经大年夜学、双林共22座车站。 既有线所设的新华路站被永久封闭,成为中国大年夜陆第一个永久封闭的地铁站。官方说法为因此站与小白楼站相距过近而被封闭。亦有人指出此站封闭很可能因为与天津市委市当局地下构建物相连通,方便停止改革。