最早一班地铁6：30从湘湖站出发，假设均匀速度40公里/小时（9月11日，我从早上8:30到下午1:00一直在试乘地铁，在司机驾驶室察看到，均匀时速大年夜概在40公里阁下），每个站均匀停靠假设为40秒（根据杭港公司试运营打算，每站停靠时光为30-45秒，我取旁边数值40秒），到起点站文泽路站时，各站点到站时光大年夜致预算如下——由此推算，从出发点站湘湖出发直到起点站文泽路站，共需68分零6秒。这个总的运转时光绝对是比较正确的，浙江卫视有一档“蹲点杭州地铁”栏目，前未多少曾全程休会过从湘湖到文泽路段的试运转，用时也是68分钟。不过，因为我们在算法上用的是均匀速度40公里/小时，而地铁站与站之间的间隔是差其余——最远的一站路（客运核心站-下沙西站）超越3公里，近来的只有800多米（武林广场-文化广场）——较远的两站之间行车速度会更快，而较近的两站之间可能刚减速就要减速了。所以我们预算出的每个站点间的到站时光，可能与现实试运营后有必定偏差。