一般来说，都会主干道限速60公里/小时，都会次干道限速40公里/小时，匝道跟地道为30至40公里/小时。但如道路上有明白的限速标识，则以标识为准。
这种标准并非惹是生非，而是基于交通保险，根据道路的计划建立时速并参照道路交通管理现真相况制订的。
从管理的角度，不管什么路段、时段，一概限速60公里/小时，一刀切，固然便利管理；而从效力上说，采取更机动的限速办法，能否更有利于大年夜众出行、发挥道路更高的通行效力，是有探究空间的。
限速并非弗成能撤消，但是，有一个须要的前提，即全部车主都得按照保险驾驶的规矩。比方，德国有三分之二的路都是不限速的，车辆速度虽快，但车主的规矩跟法律认识很强，各行其道，息事宁人。固然，一旦违章，就会处以重罚。