广州地铁三号线为什么分两条

发布时间:2024-12-10 23:06:44

原因是:三号线中有一条是地铁三号线北延段,便利乘客将可能经地铁交往市区核心与新机场,番禺可能直接到广州东站跟河汉客运站,去东站只有下车后在另一侧站台搭乘,不必顺便转线。便利了乘客,同时不必特地去建筑一条地铁线。

广州地铁3号线主线从河汉客运站出发,穿过华南理工大年夜学。沿五山路、河汉路达到体育西路向南延长,经过海心沙、赤岗塔、海珠公园、洛溪岛,持续沿新光疾速路向南,经过光亮北路向东达到清河东路。

北延段南起体育西路,穿过广州河汉体育核心、广州东站,燕岭公园向西北达到广州小道北,经过广州小道北、同泰路,向北达到106国道,终极达到机场北站。东延段西起番禺区的番禺广场站,然后沿亚运小道向东延长至京珠高速路,接着在亚运小道破交的西侧转向西北,再向东下穿京珠高速路与广州地铁4号线高架交替,最后达到广州亚运城媒体核心的海傍站。

(10)广州地铁3号线跟北延段拆分扩大年夜浏览:

广州地铁3号线是广州地铁营运的道路之一,大年夜致呈南北走向,全线长65.31公里,包含一条主线跟一条支线,共设30个站,是中国大年夜陆首条营运时速达120km/h的地铁线路。总投资为国平易近币159.05亿元。代表色为橙色。开通初期车厢编制为三节,后于2010年4月28日起全线进级为六节。

3号线现在设有两个车辆段,与2号线共用嘉禾车辆段,位于嘉禾望岗站西南方,3号线利用该车辆段的北半部;而公用的厦滘车辆段则位于厦滘站东边。广州地铁3号线全线65.31公里皆为地下段,是全世界全部地铁傍边地下段最长的。