地铁是在都会中建筑的疾速、大年夜运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运转，位于核心城区的线路基本设在地下地道内，核心城区以外的线路一般设在高架桥或空中上，英语为metro（underground railway、subway）。[1]地铁是涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的都会轨道交通体系（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。除了地下铁以外，也包含高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁差别于轻轨交通体系的根本性的标记。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的多数会地铁，始建于1863年。[2]中文名地铁外文名Subway、Underground、Metro、Tube效劳范例都会轨道交通首条地铁伦敦地铁（1863年）里程最长上海地铁705公里[3]精品荐读伦敦地铁，为什么越老越有味儿？作者：环行星球地铁卖艺！人才辈出！前有撞鬼！后有狗带！作者：环行星球疾速导航历史沿革车型标准机能特点重要功能构成构件建立方法供电方法保险设备票价定位运营方法差别轻轨中国地铁不雅点定义在英文情况中，根据各都会类似体系的开展来源与利用习气之差别，常称为：Metro（法国巴黎、中国大年夜陆部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指喷鼻港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。[4]历史沿革伦敦地铁通车时的情景1860年，在伦敦帕丁顿（Paddington）的法灵顿（Farringdon）街跟毕晓普（Bishop）路之间制作的第一条长6公里的地铁开工，采取开挖回填的方法制作。1863年1月10日全线通车，这就是世界上首条地下铁路体系——伦敦多数会铁路（Metropolitan Railway），运转第一年就载运了950万名旅客。因为事先电力尚未遍及，所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引，又因机车开释出的废气对人体有害，所以事先的计划师脑洞大年夜开，地道每隔一段间隔便要有跟空中打通的通风槽。1866年，伦敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研制的地道盾钻挖凿“管式”道路。地道开得很深，以避免与制作物基本或市政管道抵触跟影响街道交通。原计画用缆索操纵，后改用电力牵引。1870年，伦敦创办了第一条客运的钻挖式地铁，在伦敦塔附近超出泰晤士河，但这条铁路并不算成功，在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥代替了大年夜部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市核心与南部地区。最初铁路的制作者打算利用类似缆车的推动方法，但最後用了电力机车，使其成为第一条电动地铁，同时晚期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他都会而言，英国利物浦市于1886年亦开通穿越市核心并超越默西河的地下铁路，并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化，是世界上第一条实现电气化的地下铁路，但该地下铁路现今生手政跟运营管理上尚未独破成都会地铁而仍属于英国国度铁路网的默西塞德郡通勤铁路。1890年，第一条4.8公里的电气地铁开端运转。1900年伦敦开端制作更多的管式地铁，并对开挖回填式线路停止电气化改革。在第一中举二次世界大年夜战时期，地铁车站发挥了防空掩蔽所的感化。其他很多都会都师法伦敦的榜样。苏格兰都会格拉斯哥则于1896年岁尾开通地铁。伦敦地铁建筑时的场景1896年，事先奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大年夜陆的第一条地铁，共有5公里，11站，现今仍在利用。因为采取钢梁平板顶，因此地位较浅，节俭了大年夜量资金。1898年巴黎开端制作一条长10公里的地铁，1900年法国的巴黎地铁开通，因为边温尼埃（Fulgence Bienvenue）工程师对开挖回填法的改进，加快了建立速度。新法是沿着线路按间隔开挖竖井，再从竖井下两侧开凿隧洞，洞内用砖砌筑基本以支承紧贴路面的木模板。这种制作顶拱的方法对空中交通烦扰较少。巴黎地铁最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain（法文直译意指“多数会铁路”，是从“Metropolitan Railway”直接译早年的，後来收缩成“métro”，所以很多都会轨道体系都称metro。俄罗斯的地铁也牵强附会，只是改用了西里尔字母，称为Метро。）1895至1897年波士顿建成美国第一条地铁，长2.4公里。其后用有轨电车及无轨电车，后改为电气火车。1904年10月27日，事先世界最大年夜的地铁体系在纽约市通车。1913年，位于南美洲的布宜诺斯艾利斯地铁建成通车。1930年月，莫斯科树破了地铁体系。1954年，加拿大年夜多伦多市地铁通车。