你好！是如许的！北京地铁、公交票价估计往年下半年调剂。地铁将改变单一票价近况，或按乘坐里程打算票价，拟设破月票、季票等多种票制降落下班族通勤本钱。昨日上午，在“聚焦改革 情系平易近生”局势政策报告会上，北京市发改委副主任、消息谈话人赵磊表示，下半年将对大年夜众交通出行体系的票制票价停止调剂，实现公交车跟地铁“多坐多付费，少坐少付费”，公交车跟地不二价风格剂将兼顾考虑。为降落每天乘坐地铁的下班族的包袱，票价停止调剂时可能会设置比较多的票制情势，比方下班族常常乘坐的道路会推出周票、半月票、月票、季票等多种情势，避免高低班通勤本钱过高。赵磊还表示，公交票价多年没变，单一票制线路每乘次1元，持一般卡0.4元、老师卡0.2元。下半年公交票证票价改革也要停止，仍然会采取听证会的情势。■ 诘问公交地铁为何调价？据赵磊介绍，北京6年来大年夜众交通出行的客流增加了66%，曾经超越70亿人次，相称于把全地球的人运了一遍。其中，地铁30亿人次，占四成多。但现在北京地铁票价存在两个成绩，一是乘坐地铁间隔从最短的400米到最长的88公里全是2块钱，难以表现多坐多付费的法则，不符合公平性原则。二是北京一直履行低票价，与其他都会比拟价格明显偏低。2013年，北京投入大年夜众交通运营补贴103.5亿元，经由过程其他科目等渠道共投入96.6亿元，加起来，空中公交跟轨道交通补贴合计200.1亿元。参考材料：http://finance.chinanews.com/ny/2014/03-21/5981092.shtml