无论是轻轨还是地铁，都可能建在地下、空中或高架桥上，二者的重要差别是内单向最大年夜顶峰每小时客流量的容差别。地铁的铁路能顺应的单向最大年夜顶峰客流量每小时为 3 万-6 万人次，轻轨铁路能顺应单向最大年夜顶峰客流量为每小时 1-3 万人次。轻轨与地铁的钢轨无轻重之分。大年夜载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为每辆 310 人，超员为 410 人，编组采取每列 6 辆；中等载客量的轻轨铁路车厢，一般的额定载客量为 202 人，超员 224 人，编组采取每列 2-4 辆，轻轨铁路可能根据地形的变更而机动变革运转轨道，有的建在空中，有的驶上世界，有的建成高架，存在投资省、见效快、实用范畴广等长处。