一期工程(M3线,2009-2014年)青岛地铁一期工程(左图红线)自青岛火车站至青岛火车北站,全长24.9公里,全部为地下段,共设22个站点,车辆段及综合维修基地一座跟把持核心一座,总投资约130亿元,建立年限为2010年至2014年;其中实验段工程先期于2009年6月27日开工,实验段河西车站位于黑龙江路西侧,为地下双层岛式车站,车站长200米,制作总面积约为10640平方米,区间长1150米。实验段总投资约2.9亿元。据测算,2014年一期工程建成后,估计日输送客流将达23.5万人次。火车站、大年夜学路、汇泉广场、天泰活动场、平静角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。一期工程(M3线)车站列表地铁一期工程站点:二期工程(M2线一期工程,2012年-2016年)青岛地铁二期工程(即M2号线一期工程,上图绿线)自西镇至金水路,线路打算长约29.6公里,共设27个总投资约162亿元,建立年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区,具体的线路走向已基本断定,但站点的地位还在一直论证跟调剂。前景打算在《 青岛市都会综合交通打算(2008-2020年)》中,前景市区轨道交通线网由8条线路(M1—M8线)构成,线网总长227公里,覆盖七区,日客运量122万人次。猜测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次,占公交总运量的17% ;轨道网单向顶峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上;均匀客运强度达1.49万乘次/公里。M1线:中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场,达到城阳。M2线:太行山路—李沧东部。线路经黄岛区当局、薛家岛、青岛火车站、台东、市当局、啤酒城、李村,达到李沧东部。M3线:青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东,经第一海水浴场、市当局、李村,达到铁路青岛北站。M4线:泰山路—沙子口。自泰山路起,经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、达到沙子口。M5线:大年夜麦岛—湖岛。自卑麦岛起,经辛家庄,沿江西路、山东路,达到起点湖岛。M6线:井冈山路—王台:是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着连合路向北,经辛安、红石崖、达到起点王台镇站。M7线:黄岛轮渡—柳花泊:是一条横贯黄岛区的东西向线路,自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。M8线:铁路青岛北站—即墨南泉:是一条直通红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起,向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩,到即墨南泉。