地铁1号线亮点站台里设置屏障门 保险乘坐地铁时，或许会有乘客跳下轨道捡拾物品或不警惕从站台跌落轨道的险情产生，在此次的杭州地铁1号线计划中，就充分鉴戒了国内外都会在这方面地铁建立的进步理念，在站台里设置了屏障门。安装了这个屏障门就像有了一个“保护膜”，乘客无法再下到轨道里，可能避免此类险情的产生。其余，屏障门另有一个好处就是节俭动力，它能隔断区间地道内氛围与车站内空调气之间的热交换，降落车站空调的运转能耗。双向同站台换乘 便利在杭州地铁1号线计划中，有2处计划了双向同站台换乘，分辨是武林广场站/文化广场站（1、3号线换乘）、火车东站站/彭埠站（1、4号线换乘）。据懂得，这个计划是国内领先的。平日的地铁换乘，假如乘客想从1号线换到3号线，都至少须要走到另一层去换坐，而现在的双向同站台换乘，乘客若要在两条线路之间换乘，只有步行约20米到迎面的站台就可能实现，真正做到零间隔。地铁车站内设公厕 实用其余，从现在杭州地铁1号线来看，它的特点还在于它细节计划的人文关怀。其中有一点，就是杭州地铁1号线将在地铁车站内设置大年夜众厕所。固然不起眼，却能给乘客处理很多方便之处。据懂得，广州地铁1-4号线都不在站厅层设置厕所，其他一些都会的地铁也存在这个成绩，给乘客带来了很大年夜的方便。站台长度多出3米 广阔以后离开杭州地铁站台的市平易近必定会发明，比起其他处所的站台，这里广阔了很多。从在1号线开端计划打算中懂掉掉落，这重如果地铁站台长度比计划标准足足多出了3米。这是经由过程对地铁设备用房调剂优化实现的，在无限的地铁车站空间中，腾出更多的空间让给乘客。