南京地铁S1号线的建设历程

2010年11月4日，6号线机场段（即南京地铁S1号线一期）工程情况影响评价第一次公示。 2011年9月26日，南京地铁S1号线一期（宁高城际机场线）获得江苏省发改委批准，一期工程总投资134.64亿元。 2011年12月27日，在禄口举办实验段开工典礼。 2011年9月，中国南车浦镇公司中标南京机场线地铁车辆项目订单。2013年8月，南京地铁S1号线首列车交付。 2013年10月，第二次环评公示。 2014年1月23日，南京地铁S1号线一期（宁高城际机场线）轨通。全线铺轨91.732千米，其中正线76.218千米，车辆段15.514千米。2014年3月10日，地铁S1号线一期（宁高城际机场线）开端空载试运转。 2014年7月1日，S1号线正式开通运营。 2013年4月，南京地铁S1号线二期土建工程（剩余段）曾经主管部分批准建立，即将开工建立。 2014年9月26日上午，位于南京市高淳区的地铁S1号线高淳特大年夜桥第一片450吨预制梁顺利架设成功，标记取该工程进入了新的施工出产阶段。 2014年11月11日下午4时，南京地铁S1号线二期TA02标项目部率先成功架设全线第一片U形预制梁。 2014年11月24日，地铁S1号线二期项目路基部分已实现土方填筑51850方，剩余31000方。 2015年8月24日，由中铁四局制作公司项目部承建的地铁S1号线二期工程的两个最大年夜单体（组合厂房跟综合楼）基本施工全部实现，标记取该工程正式进入主体施工关键阶段。