2014年12月31日，地铁1号线三期工程正式开工建立，三期工程总长为18.805公里，估计回2018年完工。成都地铁答1号线三期线路断定由北段、支线段跟南段共三段构成，全部为地下线，半途共设车站14座。北段由升仙湖站北端，沿打算道路穿越韦家碾、双水碾村、北三环路，止于凤凰山片区。线路全长3.078公里，设车站2座，均为地下线。1、韦家碾站2、北三环站两个站点中，北三环站与打算9号线换乘，北段线路预留北端向大年夜丰偏向的延长前提。支线段由二期工程华阳站（原广都北站）右转向南沿红星路南延线敷设。线路长度1.395公里，均为地下线，设站1座，并预留向南延长前提。3、红星站南段由二期工程四河站（原华阳站）南端沿天府小道西侧绿化带经华阳小道、麓山小道、东山小道后转向天府小道东侧敷设至正公路，再向东沿打算浙江路向南敷设，线路出成昆铁路货车外绕线后于打算旺盛湖西北侧折回天府小道，止于旺盛湖南。线路全长为14.332公里，均为地下线，设车站11座。意思就是，广都北站做支线站保存，以后可能接着往红星路下面连接，一号线主线由四河向下延长！