市发改委构造来自社会各界的25位代表就首都机场客运专线票制票价举办听证会。北京东直门机场疾速轨道无限公司提出了25元/人次跟30元/人次两个票价打算。有20名代表表示批准25元、单一票制的打算，占总代表人数的80%。但少数代表夸大年夜这一价格应试运转一段时光，正式价格应当根据试运转成果再定。市发改委表示，经过慎重研究并报经北京市当局批准，断定轨道交通机场线自开通试运营之日起履行单一票制，票价为25元/人次，试行一年，试行期满后，经本钱监审，按法定顺序制订正式票价。利用一卡通卡或现金购票均为25元/人次。发改委同时请求相干公司构造相干部分积极做好各项筹备任务，落实技巧跟运营构造保证打算，确保轨道交通机场线保险运营。据懂得，首都机场线投资62亿元，是北京市轨道交通线网打算中的一条连接市核心跟首都国际机场的客运专线，重要效劳于航空旅客。线路全长28.1公里，出发点站设在东直门，第二个站设在三元桥，在这两个站后，直接到达首都国际机场3号航站楼跟2号航站楼，车辆最高运转速度110公里/小时。以后，市平易近从东直门乘坐机场线20分钟就能到达T3航站楼。机场线每天凌晨6:00东直门首班车，末班车时光为22:30。2号航站楼首班车6:35，末班车时光为23:10；3号航站楼首班车6:21，末班车时光为22:51。据猜测，机场快线初期日均客流量达1.6万人次，最高可达2.2万人次。