1、用一档起步后，加挡前要恰当踩油门减速，减速至15~20公里/小时可换二挡行驶，换挡时松开油门踏板，踩下聚散器踏板，将变速杆移入空挡地位，然后松 开聚散器踏板，松开后再次踩下聚散器踏板，然后将变速杆推入二档，然后慢慢松聚散器，变松聚散器边慢慢踏下油门踏板加油行驶，安稳提速，其他加档时也一样 的操纵方法。只是变档时各个档位须要的速度差别，一般须要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时，须要变革为三档时的最佳速度为35~40千米/小时，一般须要变革为四挡的最佳速度为55~60千米/小时，一般须要变革为五档的最佳速度为75~80千米/小时。
2、须要减档时，松开油门踏板，踩下聚散器踏板，将变档杆推入空挡后，松开聚散器踏板，然后轻踩一下油门进步发动机转速(轻踩一下就行，不要超3000 转)，然后再次踩下聚散器踏板，将变档杆推入低速档位，然后慢慢抬聚散器，直至左脚松完聚散器，然后即可踩油门在新档位下把持汽车速度行驶，减档时可越一级减档，但弗成越二级减档。下长坡时需用发动机怠速减速时可能采取减档操纵。