广州要建粤港澳大湾区铁路交通中心，地铁直联东莞中山珠海清远

刻期，广州市交通运输局印发了《对于贯彻落实〈交通强国建立纲领〉的履行看法》（以下称《履行看法》），明白了到2035年、2050年广州交通开展的阶段目标。广州要建立世界级铁路枢纽跟粤港澳大年夜湾区铁路交通核心，高铁4-6小时到长三角、成渝都会群，省域地级市1～1.5小时灵通，并实现高铁进入核心城区，城际铁路跟地铁一体化运营，地铁直联东莞、中山、珠海、清远等都会。

总体目标分三步走

《履行看法》对比《纲领》的请求，结合广州粤港澳大年夜湾区建立、实现老都会新活力跟“四个出新出彩”、支撑全省构建“一核一带一区”地区和谐开展新格局等严重战略安排，明白了到至2050年全市交通开展的阶段目标。

总体目标分三步走，到2020年，实现“十三五”综合交通打算各项任务，为广州落实交通强国建立奠定坚固基本。

到2035年，单方面建成存在全球影响力的重要综合交通枢纽，成为辐射全球的国际航空枢纽、国际航运枢纽、国际铁路枢纽、国际物流核心、邮政快递枢纽。

到本世纪中叶，单方面建成“国平易近满意、保证有力、世界前线”的现代化综合交通体系，国平易近享有美好交通效劳。

同时，《履行看法》提出要实现交通三大年夜改变：由寻求速度范围向愈减轻视品质效益改变，由各种交通方法绝对独破开展向愈减轻视一体化融合开展改变，由依附传统要素驱意向愈减轻视创新驱动改变。

建立珠三角枢纽（广州新）机场

《履行看法》从基本设备规划、交通设备研发利用、运输效劳、科技创新、保险保证、绿色开展、开放共同、人才步队建立、完美管理体系等九个方面提出了贯彻落实看法。

建立国际航空枢纽方面，构建以白云国际机场为核心、珠三角枢纽（广州新）机场为协同、多范例通用机场和谐开展的航空枢纽机场群规划。这也明白了，珠三角枢纽机场即广州新机场。

加强白云机场疾速集疏运体系建立，打算建立白云机场—广州北站、空铁一体化的白云枢纽，强化白云机场空铁联运体系，打造世界级大年夜型综合交通枢纽跟空铁融合型经济树范区。至2035年，广州地区机场旅客吞吐量达1.4亿人次阁下，货邮吞吐量达500万吨阁下。

争夺国度在航权、空域、时辰资本分配等方面的支撑，晋升白云国际机场顶峰小时容量，推动白云机场拓展国际客货运航路。加强与国际基地收集型航空公司战略共同，加强白云机场直达才能，与全球重要都会构成“12小时航空交通圈”。至2035年，国际及地区直达航路190条以上。

在建立国际航运枢纽方面，发挥广州港的带举措用，推动珠江口内及珠江西岸港口资本整合，打造世界级枢纽港。以南沙港区为核心，优化广州港功能规划，推动内港港区、黄埔港区转型进级。推动广州港出海航道扩容进级，进步航道跟锚地顺应才能。优化航运客运规划，加快培养邮轮游览产业。至2035年，广州港货物年吞吐量达7亿吨，集装箱年吞吐量达3800万标准箱，邮轮旅客数量250万人次。

加强国际综合航运效劳功能，加快建成江海、海铁、公海、海空联运体系，积极摸索自由贸易港政策创新，完美现代航运效劳体系，持续推动开辟国际班轮航路，晋升广州港航运效劳才能的全球化跟影响力。至2035年，开通集装箱航路300条，其中外贸班轮航路160条以上。

至长三角、成渝都会群4～6小时灵通

值得一说的是，《履行看法》提出广州要建立世界级铁路枢纽跟粤港澳大年夜湾区铁路交通核心。推动高铁、普铁、城际铁路、都会轨道融合开展，强化与其他交通方法连接。高标准推动广州站、广州东站改革进级跟广州北站、白云站（棠溪站）、南沙站建立，预留广州北站、南沙站进级为铁路枢纽重要客站前提，实现多站规划、多点到发，打造构成世界级高铁枢纽格局。

《履行看法》还提到，广州将打算构成辐射世界10个偏向“四处八方、七通八达”的对外铁路通道格局，实现广州铁路枢纽重要客站互联互通跟高铁进入核心城区。至2035年，实现至长三角、成渝都会群4～6小时灵通，至邻近省会都会3小时灵通，至省域地级市1～1.5小时灵通。

城际铁路跟地铁一体化运营

在都会（群）交通网方面，《履行看法》提到要构建以广州为核心的城际轨道网。打造广佛、深港、珠澳开展极之间轨道复合高速交通走廊，推动城际铁路跟地铁一体化运营，实现大年夜湾区重要都会核心1小时灵通。

修建外联内通的高等级道路网。加快推动打算高疾速路项目建立，加密珠江口过江通道，完美以广州为核心，辐射华南的骨架高疾速路网。积极推动市内高等级道路网建立，有效支撑都会重点功能区开展。

打造保险便捷的现代化都会轨道网。完美轨道快线收集，实现市域内重要组团核心至核心区30分钟灵通。进一步加密主城区、副核心外部的轨道普线收集，晋升轨道交通效劳程度。打造粤港澳大年夜湾区轨道一张网，构建广佛、穗莞都会核心半小时通勤圈，积极推动地铁延长与东莞、中山、珠海、清远等都会直联。

《履行看法》还提出，至2035年，实现市域大年夜众交通（不含出租车）占机动化出行比例达60％（主城区占比达到70％），轨道交通占大年夜众交通出行比例达80％。

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