厦门地铁1号线的地铁概述

厦门地铁1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射构成跨海疾速连接通道的主支线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区疾速跨海连接通道，并效劳于岛内外火车站。厦门地铁1号线沿都会重要的南北向开展轴建立，出发点在镇海路，路过文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛；在高集海堤、集杏海堤则探出空中，以高架跟空中方法跨海；过海后又重新“钻”上世界，沿杏锦路、诚毅大年夜街、打算中的珩山路，终极达到厦门北站北广场。地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至厦门北站，全程设24座车站，根据计划，厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，可载客约1400人，全程通行时光约为50分钟。厦门地铁1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其他均为地下车站。均匀站间间隔1.3km。其中，岛内设置车站14座，均匀站间间隔1.0km；跨海段设置车站1座，均匀站间间隔3.3km；岛外设置车站9座，均匀站间间隔1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎泊车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座，把持核心一座 。