衢州高铁站和火车站是同一个吗

衢州高铁站跟火车站是一个站，即衢州站。

衢州站的车站站房为大年夜二层构造。中部为候车大年夜厅，候车大年夜厅总面积9850平方米，采取“高普合一”候车形式，为开放式会合候车，内设有实名验证及安检区、候车区、检票区等。

有3处检票区：位于左侧的1号检票口为高铁检票区，位于右侧的2号检票口为普铁检票区，3号检票口位于候车大年夜厅南侧。

旅客经由过程1或2号检票口检票进站后，沿步行楼梯或扶梯达到2层出发区，向行进入进站天桥至各站台，即可乘车。候车厅二层为换乘旅客候车区。

沪昆铁路、沪昆客运专线铁路、衢九铁路旅客可在衢州站内实现换乘。进站天桥楼梯设有“便捷换乘”唆使牌，由楼梯上至进站天桥停止候车或换乘，在站房二层设有换乘候车区。

(4)衢州市铁路办扩大年夜浏览

衢州站的历史沿革：

铁路衢州站始建于1933年，为衢州城区的“南大年夜门”，是衢州市以致浙西南地区重要的交通集散核心。车站位于浙江省衢州市柯城区，荷花中路南端。

2004年1月，浙赣铁路电气化提速改革工程开工。穿城而过的浙赣铁路取直南移至现衢州城区南侧，将新建衢州火车站。同时，撤除东破交，中破交，西破交，实现新老城区无缝对接。

2004年12月16日，衢州火车站新客站开工建立，该工程为浙赣铁路电气化建立的重点工程之一。

2005年，为顺应原铁道部体系改革及浙赣铁路（沪昆线）提速，衢州车务段兼并入金华车务段。

2005年8月24日，新火车站站前广场及雕塑建立收罗市平易近意见。

2006年1月2日，新火车站站房工程经由过程初验。

2006年5月29-30日，衢州火车站搬家新址。5月29日衢州新火车站正式启用，由上饶开往上海偏向的5086次客车成为第一列停靠并经由过程新站的列车；老火车站接完广州至宁波的K210次旅客列车跟最后一趟经由过程的K182次旅客列车后，当班职工全部撤退，售票窗口关停。

2006年8月，开端撤除原线铁轨；2006年9月5日，衢州老火车站柯城区黄家街道十五里段至衢江区樟潭段、全长20公里的铁轨撤除结束。经过城区的铁路撤除后，原地块建立为都会带状公园。老火车站站房保存，改革为会展核心。

2007年，首列动车组列车离开衢州站；衢州进入“动车时代”。此后，动车组列车在历次车次调剂中数量一直增多，密度一直加大年夜，辐射范畴一直扩大年夜。

2013年，杭长客专衢州站场开端建立，新建高速站场、站台、跨线天桥跟地道、维修工区等。搬家原衢州站货场至扩建后的衢州东站，在原货场区块建立衢州站高速站场。

2014年，衢州站站场及站房设备、站房安排进入本质改革阶段：共同高速站场建立，撤除原有天桥，在原有天桥东侧建立新进站天桥；改革1，2，3站台；新建出站地下通道；候车厅二层改革为常设高铁候车室；启用主动售票机；站前广场交通换乘区停止响应调剂。

2014年12月10日，杭长客专正式开通运营，衢州迎来高铁时代。

2015年，制作常设候车室；普速1-3站台停止改革。

2015岁尾，承担衢州站站房在扩改建时期的客流的常设站房基本完工，1-3站台基本改革实现；衢州市综合客运综合枢纽同时开工。

2016年1月16日，衢州站站前广场核心地区正式封闭，施工单位出场施工，标记取衢州火车站站房扩改建工程正式开工，该工程由中铁电气化局承建。

2016年2月26日，衢州火车站常设站房正式启用，车站全部营业（客运、行包、票务等）均转移至常设站房操持；既有站房及站前广场停止封闭施工改革。

2016年4月开端，共同九景衢铁路跟衢宁铁路接入衢州站，对衢州站普速站场的股道安排、牵引线路安排、站台、天桥等配套制作停止一系列的改革建立。

2016年4月12日开端，为共同九景衢铁路跟衢宁铁道路路接入衢州站普速站场等站场改革相干工程，衢州火车站停息操持普速列车客运营业，估计将在2017年1月12日恢复。

2017年1月6日，衢州火车站新站房正式启用，本来停息在衢州站操持客运营业的普速列车也逐步恢复。

2017年9月1日上午7点多，由上海南动车应用所收回的CRH-2010综合检测车到达衢州站普速场，停止接上去的衢九铁路联调联试。衢州普速场在杭长客专开通运营3年以来再次迎来动车组列车。

2017年12月28日，“振兴号”动车组列车初次离开衢州站。衢九铁路的开通，使衢州由此成为华东地区第一个县县通高速公路、高铁的“双高”地级市。