1.如线下计划时速350公里，线间距须5.0米，利用900T箱梁(通桥2322或2322A)。如线下计划时速300公里，线间距则至少4.8米，可利用750T箱梁(通桥2224A或2229A)。2.差别速度目标值跟曲线半径下的超高值：曲线半径(m) 350km/h超高值(mm) 300km/h超高值(mm) 12000 95 65 11000 105 70 10000 120 80 9000 135 90 8000 150 100 7000 170 115 175 6000 170 135 175 5500 170 145 175 5000 160 4500 170 175 4000 170 175 全部里程均为工务里程，并不等于现实运营里程。因为新建的高速铁路一般都比既有铁道路有所拉直，里程收缩，因此这里的工务里程均小于铁路部分颁布的运营里程。