合肥《都会轨道交通建立打算》中的合肥轨道交通1号线可研打算表态。7月21日得悉，新打算与此前的诸多版本有所差别，重要表示在站点方面。正在等待审批的轨道交通1号线可研打算共设23个站点，由北向南分辨是：合肥站、凤阳路站、明光路站、大年夜东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大年夜店站、望湖城站、高铁站、繁华小道站、大年夜连路站、花园小道站、美丽小道站、紫云路站、中山路站、方兴小道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站跟徽州小道站。其中，少数站点产生称号修改，比方将南二环站改为葛大年夜店站等，同时与原打算比拟，新打算在高铁站与大年夜连路站之间增设了繁华小道站。“从火车站至徽州小道站现实上只是1号线的一期工程，二期工程还要从火车站向北延长。”合肥市轨道办相干任务人员表示，暂定北延部分将包含3个站点。同时，原打算1期工程24.65公里，新的报批打算则为24.4公里，稍有微调。“这只是可研报批的打算，接上去还要经过开端计划图、施工图等阶段，有可能还会产生小的变化。”该任务人员说。 在滨湖区，在十五里河中段片区，在马鞍山路沿线等等处所，这些轻轨将要“出没”的地区，将会成为拉拢人气的开端。由一条线贯穿多少个点，构成一个产业走廊。这里，精巧豪华的写字楼曾经开端了招商引资，以万达广场为龙头的休闲文娱场合打造一个全新的贸易圈，其中大年夜旅店、购物核心、电影城、酒吧等等效劳行业将在这里安家，新的贸易街也会构成。这么看来，一个新的综合体都会即将出生。有着现代地标性的效劳业开展新空间也即将呈现。 轨道交通将开创合肥商圈开展的新偏向。便捷、疾速、容量大年夜是轨道交通的凸起特点，这就必定在沿线吸引大年夜量人气跟商气，贸易跟文娱设备也将向各站点会合，从而动员周边地下商圈的繁华开展，某种程度上也是为都会将来贸易开展指出一条新的光亮小道。新站区是合肥现代商贸业、效劳业最为兴旺的地区之一，拥有全市1/3的大年夜型专业市场，跟着将来轨道交通一号线的建立，新站区攻破惯例，率先启动地下商圈开辟打算，现在成功广场地下商城改革项目曾经开工，将来将建成一个集批发、餐饮、文娱、文化等诸多业态于一体的大年夜型地下贸易广场，成为新站商圈的又一标忘性地区。 根据打算，轨道交通1号线跟2号线将在大年夜东门交汇，此处将建筑一个大年夜型的换乘核心。换乘核心落户此处，也曾经过多次探究最后才定上去的。“换乘核心在哪，那边就将带来宏大年夜的人气。”余敏说换乘核心抉择在大年夜东门，无疑为大年夜东门商圈的开展带来了史无前例的机会。 至于轨道周边的楼盘，一号线的该升值的曾经升了，你现在投资已晚了一点，一心研究研究二号线的楼盘，抓住机会。