中国高铁时速一般多少

列车运营速度在200km/h以上。

中国国度铁路局将中国高铁定义为计划开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了响应的《高速铁路计划标准》文件。

中国国度发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了响应的《中临时铁路网打算》文件，将全部时速200公里的轨道线路同一归入中国高速铁路网范畴。

高速铁路，就是铁路计划速度高、能让火车高速运转的铁路体系。世界上第一条正式的高速铁路体系是1964年建成通车的日本新支线，计划速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。

其后跟着技巧进步，火车速度更快，差别时代差别国度就对高速铁路有了差别定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级其余具体技巧标准，涉及的列车速度、铁路范例等就不尽雷同。

(4)中国高铁最疾速度扩大年夜浏览：

技巧型

文件/书籍称号：《高速铁路计划标准》。制订/发布单位：国度铁路局。

阐明：此文件中的高铁采取广义高铁不雅点，是针对中国铁路施工建立技巧等级新设置的级别，简称高铁级，综合地位高于原有的国铁Ⅰ级（类似高速公路与一级公路的关联），铁路基本设备计划速度只是其中一个方面。

1、客运：高铁级线路只承担客运功能，客货铁路跟货运铁路不属于技巧型高速铁路。

2、支线：城际铁路带有支线性质，另按《城际铁路计划标准》内容标准施工建立，不采取高铁级标准建立。

3、速度：高铁级铁路的基本设备计划速度范畴是250km/h至350km/h，列车初期运营速度不低于200km/h。

4、车辆：构造速度达到200km/h级别之上的动车组，非动车组列车跟中低速动车组列车不在高铁级线运转。

5、体系：CTCS-2及以下级其余铁路调理把持体系。

6、轨道：高铁级线路采取标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨跟磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范畴。

7、单位：由中国铁路总公司跟国度铁路局（下属18个铁路局集团无限公司）管理运营，不计都会轨道交通。

8、新线：高铁级建立标准只实用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路，之前的既有线铁路不属高铁级。

新版《高速铁路计划标准》于2015年起正式履行，不符合相干规定的按其余范例铁路计划标准施工建立。