动车和高铁用的铁轨是一样的吗

两种车的轨道是纷歧样的。

高铁轨道采取无砟轨道，无砟轨道（nonballasted-track）是指采取混凝土、沥青混淆料等团体基本代替散粒碎石道床的轨道构造，又称作无碴轨道，是当当代界进步的轨道技巧。它采取板式道床或团体式道床，不但独的轨枕，轨道绝对较牢固，维修任务量小，乘坐舒服性更高。

对轨道的钢材请求方面，高铁的钢轨请求是每米至少65公斤，一般铁路是60公斤。在线路抉择上，高铁对空中沉降的请求要比一般铁路的请求高很多！

动车轨道是可能在有砟轨道下行驶，也可能在无砟轨道下行驶，但是高铁不克不及在有砟轨道下行驶。因为当列车速度超越250公里每小时，在车尾部会构成激烈的气旋风，假如是“有砟轨道”，那些碎石子会被掀起来，给列车运转形成极大年夜伤害。

(7)高铁的轨道扩大年夜浏览：

动车跟高铁的差别：

1、速度等级差别。

生手车速度上,高铁G车的速度超越300-350公里每小时,而动车D车在200-250公里每小时。生手车先级上,G车优先于D车。

2、行驶道路差别。

动车可能在既有线路行驶（一般动车组的旌旗灯号体系与既有线路兼容），高铁则必须在新建的专营线路下行驶（高速动车组的旌旗灯号体系不与既有的线路兼容）。动车可能在高铁轨道上跑，反之弗成。

3、车票价格差别：

高铁票价格会比动车票价格略高。