为什么中国高铁几乎可以做到准时准点开车，而有些普通列车却做不到

铁路运转的线路图是团体调控的，任何车次的发车跟行驶时光都须要绝对服从分配，从现实层面来说，保证高一级别列车的准点运转，一直以来都是铁路部分所承袭的运转原则，晚期的时间分为普快、直快、特快在内的多少种运转范例，当普快列车跟特快列车存在时光抵触的时间，重要保证的是特快列车的准点通行，这就是业内所熟悉的让车景象。

除此之外，高铁的经停站点绝对较少，如此以来火车的高速运转时光便绝对较长，而一般列车在运转时期所经停的车站，要远远多于高铁从而降落了车辆的行驶速度，要晓得火车从进站前减速到出站后提速，会在运转时光上增加很多的本钱，这也是高铁的准点率要明显高于一般列车的客不雅要素。