停止2017年12月16日广州到东莞不地铁，不过正在建立。
东莞1号线二期将连接广州地铁5号线，也就是说，以后从广州去东莞，两地市平易近搭地铁来回就可能啦。日前，《东莞市综合交通运输体系开展“十三五”打算》(下称“打算”)日前正式对外发布，该打算称，力图在“十三五”期末，东莞地铁1号线实现与广州地铁5号线连接上，届时将大年夜大年夜方便广州与东莞两地市平易近的往来。
根据打算，“十三五”期末，东莞力图实现轨道交通1.2.3号线与广州深圳的对接，轨道交通1号线北段与广州五号线连接，南端与深圳六号线支线连接，1号线支线南端与深圳22号线连接，2号线南端与深圳20号线连接，3号线南端与深圳11号线连接，穗莞深城际连通广州、东莞、深圳，多层级轨道复合走廊将东莞市融入到国度铁路网跟“珠三角”一小时交通圈。打算还表现，现在，东莞境内的莞惠城际曾经通车，穗莞深城际，佛莞城际都也是十三五的重要任务内容，通车后将成为大年夜湾区的城际轨道网的重要构成部分。
据打算，东莞地铁一号线路过洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大年夜岭山、松山湖、大年夜朗、黄江10个镇街(园区)等，共设站21座。
其余，备受广佛莞市平易近关注的佛莞城际，现在该项目正在施工中，根据此前的打算，该项目最快于2019年岁尾通车，将来广州至东莞最快估计15分钟阁下。
据悉，佛莞城际位于珠三角地区的中南部，佛莞城际铁路广州南至望洪段位于广州番禺区跟东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。全长36.681公里，项目投资总额159.97亿元。将来可与广州地铁3号线、7号线跟4号线接驳换乘。
同时工程将与在建的广佛环线跟即将开工建立的东环线交会后，将实现与广州南站的无缝对接，并与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相连接。